8月26日，由湖南能源集團(tuán)岳陽鐵水集運煤炭儲備有限公司（以下簡稱“岳陽鐵水”）承建的浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程正式開工。該項目的啟動，標(biāo)志著湖南省煤炭運輸體系進(jìn)一步完善，建成后將極大提升湖南省煤炭應(yīng)急儲備與調(diào)運能力，為全省經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展提供堅實支撐。
岳陽港區(qū)鐵路專用線是國家煤炭戰(zhàn)略儲備體系的重要一環(huán)，該鐵路專用線正線全長21.514公里，總投資17.69億元，是浩吉鐵路的關(guān)鍵配套工程，也是國家“北煤南運”戰(zhàn)略通道的重要組成部分。項目建成后，將實現(xiàn)與浩吉鐵路、京廣鐵路、長江航道的互聯(lián)互通，打通“水轉(zhuǎn)鐵”“鐵轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)鐵”等多式聯(lián)運通道，大幅提升岳陽港區(qū)煤炭集疏運效率和區(qū)域能源保障能力。
據(jù)悉，專用線直接服務(wù)后方岳陽鐵水煤炭儲備基地和碼頭工程。儲備基地工程規(guī)劃建設(shè)5個條形倉，靜態(tài)堆存能力200萬噸。其中一期工程建設(shè)2個條形倉，靜態(tài)堆存能力80萬噸。目前已完成95%，正在抓緊收尾，預(yù)計今年三季度全面投入試運行。同時，碼頭一期運營平穩(wěn)，已累計為湖南石化安全供煤400萬噸，第二臺卸船機正在安裝，預(yù)計9月底投入使用，可進(jìn)一步提升碼頭接卸和轉(zhuǎn)運能力。鐵路專用線的建設(shè)，將有效連接碼頭與鐵路干線，實現(xiàn)“最后一公里”無縫銜接，形成“鐵水聯(lián)運、通江達(dá)?！毙赂窬?，顯著降低物流成本，提升湖南省在“兩湖一江”地區(qū)的煤炭資源配置能力和市場競爭力。
云溪區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長彭偉表示，該專用線是服務(wù)國家能源安全、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略工程，區(qū)委、區(qū)政府將全力做好服務(wù)保障，營造最優(yōu)建設(shè)環(huán)境。
浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線工程項目從規(guī)劃到落地凝聚了各級黨委、政府和社會各界的大力支持。后續(xù)，岳陽鐵水將以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)控安全、質(zhì)量和進(jìn)度，確保項目優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。
項目設(shè)計、施工、監(jiān)理單位代表一致表態(tài)，將嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，確保項目按計劃于2027年底建成投運。
云溪區(qū)委、區(qū)政府，云溪街道、松楊湖街道，陸城鎮(zhèn)黨委、政府，岳陽鐵水公司及各參建單位代表共同參加開工儀式。
